城市及道路照明专业工程承包壹级

公路交通工程二级 市政公用二级 电子与智能化工程壹级资质

30年各种灯头,灯杆专业制造服务商

产品定制

5G是什么未来怎么和智慧路灯灯杆一起用

5G是什么未来怎么和路灯灯杆一起用

5G是什么?首先,峰值速率。如果峰值速率与数据超高速的车辆,那么峰值速率是指通过每秒的车辆数。越通过每秒较大车辆路径,峰值速率,当前的网络上看到后超过每秒10 G,10G被发送的比特在所述测试中的数据。其方向下游率达到20 G;

第二个指标叫做延迟,也就是说高速公路有多快,但是在进入的时候有收费站,中间有检查站。这需要时间来处理。5G的延迟现在是3-4毫秒,它的目标是达到1毫秒。不管是1毫秒还是3、4毫秒,用户都感觉不到,因为1毫秒是千分之一秒。

随着5G基站的建设推进和各省市关于智慧路灯、5G智慧杆塔等相关政策的推出,智慧灯杆在全国范围内的建设进入快车道。国内首个省级标准广东省《智慧灯杆技术规范》实施。我国明确了在2020年5G进行规模商用,据有关机构预测称,我国智慧路灯杆市场预计在今年达到300多亿,在2022年这一数字将达到1000亿。

这意味着,随着5G推动智慧城市的建设,智慧路灯将成为城市万物互联的新入口,迎来行业红利的爆发期。

其实,智慧路灯早在2014年就已开始萌芽,并不断有产品进行试点,但应用数量并不多。近几年,随着各企业投入的不断增加,产品不断丰富,自2018年开始市场规模得到显著增长。进入2019年,5G的到来为智慧路灯发展带来新的契机。

智慧灯杆是5G微基站的天然载体,5G微站的超密集组网将带动海量智慧灯杆需求释放,智慧路灯是5G新基建浪潮直接受益者。

名家汇副总经理兼董事长助理莫菲说,“智慧路灯大火是必然。未来借助5G的推广,智慧路灯将会有更多想象不到的应用,从根本上改变人们的生活。”她推测,“智慧路灯会先在5G先行覆盖的地方快速推广,然后再逐步向全国范围覆盖。”

作为城市发展不可或缺的基础设施,智慧路灯除了搭载5G微基站,还可以作为数据的采集端,也可以作为数据终端,整合监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件,通过信息感知和大数据交互技术,实现智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等功能。

所以,智慧路灯是产业与专业分工的产物,LED模组、WIFI/微基站、监控、单灯控制器等模块,都需要有成熟的厂商,一家企业基本不可能完成全部模块的研发制造,专业分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路。因此跨界是必要的。

2019年7月,腾讯与中国铁塔股份有限公司广州市公司、互联智慧(广州)科技有限公司签署的战略合作协议,三方通过高新技术与通信服务之间的互通融合,共同推动“5G智慧灯杆数字化”战略合作落地。

据欧普照明智慧城市市场总监王诚分析,“智慧灯杆项目落地主要基于两个方面,一个是它的商业模式,需要能够运作和实践;另一个是与政府的连接度,能否提供符合业主要求的智慧灯杆。”

就现有的智慧灯杆来说,有些是灯杆带来了智慧照明的管理业务,牵头方应该是照明企业;还有一些是合杆,把多种功能集合在一起,合杆建设很有可能是由原来的铁塔运营商来完成,而照明企业更多的是配合地方建设规划。

由此看来,智慧灯杆需要搭配5G技术与成熟的商用运营环境,才能获得丰厚的回报。目前,在全国各地的积极推进下,不少多功能一体化的智慧路灯项目正在相继落地,雄安新区首批直流智慧路灯项目8月26日落地,陕西咸阳市6000万智慧路灯改造项目获批,北京西海湿地公园安装120根多功能智慧灯杆。与此同时,不少企业也在智慧路灯市场积极布局:华体科技公司智慧路灯业务呈高速发展态势,此前已中标多个智慧路灯订单。名家汇公司积极探索智慧路灯的建设运营模式和商业变现方式。洲明科技持续推进智慧路灯产品,目前已与全球知名通信设备商达成战略合作。

5G时代到来,势必会加快推进智慧城市的建设,智慧路灯杆作为智慧城市建设和管理的重要技术设施,必将乘着5G的东风加速向千亿级市场迈进。

2019年10月15日 13:56
浏览量:0
5G是什么?首先,峰值速率。如果峰值速率与数据超高速的车辆,那么峰值速率是指通过每秒的车辆数。越通过每秒较大车辆路径,峰值速率,当前的网络上看到后超过每秒10 G,10G被发送的比特在所述测试中的数据。其方向下游率达到20 G;

第二个指标叫做延迟,也就是说高速公路有多快,但是在进入的时候有收费站,中间有检查站。这需要时间来处理。5G的延迟现在是3-4毫秒,它的目标是达到1毫秒。不管是1毫秒还是3、4毫秒,用户都感觉不到,因为1毫秒是千分之一秒。
本网站由阿里云提供云计算及安全服务 Powered by CloudDream